‘We maken elke dag Rolls-Royces’

Andy Thomas verruilde vanwege de liefde zijn geboorteland Engeland voor Nederland. Na zijn eerste werkjaren waarin hij vooral de Nederlandse taal leerde, was hij toe aan een nieuwe uitdaging. Via een vriend kwam hij bij JOZ terecht. En dat hij hier helemaal op z’n plek zit, is wel duidelijk. ‘Ik ga elke dag fluitend naar mijn werk’, vertelt hij.

De laatste stap in het productieproces

Als productiemedewerker is Andy verantwoordelijk voor de laatste stap in het productieproces: het monteren én controleren van het eindproduct. ‘Stel, een klant wil een nieuw schuifsysteem. Dan maken mijn collega’s eerst een ontwerp en zo’n 2 weken later krijgen wij in de fabriek de opdracht om het product te maken.’

‘Zodra de lassers aan de slag zijn geweest en de onderdelen een coating hebben gekregen in de verzinkerij, komen ze bij mij te terecht en zet ik het eindproduct in elkaar. Het duurt gemiddeld zo’n 6 weken om een product van tekening tot eindproduct klaar te hebben.’

Het IKEA-model

‘Ik vergelijk onze oplossingen altijd met het IKEA-model’, vervolgt Andy. ‘Alle onderdelen verbind ik met elkaar, zodat er een compleet product ontstaat. Daar komen ontzettend veel boutjes, moertjes en technische handelingen bij kijken. Net zoals bij een IKEA-kast. Vervolgens controleer ik of alles goed werkt en het product klaar is voor oplevering en gebruik bij de klant. Is alles naar wens? Dan kan het product mee met de transport.’

Rolls-Royce

Andy is trots op wat hij maakt. ‘Tijdens mijn eerste jaar liep ik mee met de buitendienst om samen bijvoorbeeld de mestschuiven te installeren bij de klant. Je ziet dan hoe het product zijn werk doet, en dat maakte me zo trots. Wat een topproducten leveren we af. Toen kwam ik erachter dat we eigenlijk elke dag Rolls-Royces maken. En die gaan ook nog eens de hele wereld over. Dat maakt mijn werk compleet.’

Fluitend naar het werk

Andy geeft aan dat hij veel plezier heeft in zijn werk, dat geen dag hetzelfde is en dat het keer op keer een uitdaging is om alles op tijd af te krijgen. ‘Je moet wel gas geven’, grapt hij. ‘Zo’n 2 keer per week wordt het metaal geleverd. Vervolgens hebben we ongeveer 2,5 dag de tijd om alles te verwerken. Dat is dus hard werken. Ik vind het dan ook fijn dat ik zelfstandig kan werken en mijn eigen tempo kan bepalen.’

En de sfeer in de fabriek en op kantoor? ‘Die is heel goed. We hebben een leuk team, hebben het gezellig met elkaar en helpen elkaar. Wat ik daarnaast fijn vind aan werken bij JOZ is dat je veel vrijheid krijgt. Dat is echt een wereld van verschil met toen ik nog in het Engelse leger werkte. Door dit alles samen ga ik elke dag fluitend naar mijn werk.’